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原装的就很好,第九代雅阁原车配备的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞,铱金材质,使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,属于缘体突出型火花塞,绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。吸热量大、抗污能力好,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
1 七代雅阁原厂三元催化呈矩形箱体形状,类似于一个紧凑的铁盒子。
2 这种形状的设计是为了适配车辆空间的限制,同时具备高度的防护性能,能抵御道路上的撞击和振动等。
3 此外,三元催化器内部通常由陶瓷材料制成,具有良好的耐腐蚀性和高温稳定性,能有效将有害气体转化为无害的水和二氧化碳并将其排放,具有重要的环保作用。
第七代雅阁原车配备的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞,铱金材质,使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,属于缘体突出型火花塞,绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。吸热量大、抗污能力好,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
火花塞型号是Ghs112。改善抖动,平稳驾驶上榜理由: 原厂配件,根据品牌车型进行生产,减少磨合时间,保证车辆的安全行驶。具有改善抖动的作用,减少汽车抖动带来的不适感。有效降低磨损,延长火花塞使用寿命。
上榜理由: 这款火花塞的点火性能十分出众,带来省事省心的使用体验。优质合金材质打造,减少磨损频率,延长火花塞使用寿命。
理论上传感器是可以用很多年。但仅为理论,事实上很多东西都会导致氧传感器损坏。包括但不限于以下原因,一加热电压过高,会导致里面的核心陶瓷探头寿命较少,如博世某传感器在加热电压10伏下的正常工作寿命为100000公里,但13.5伏下仅为200小时了;第二发动机故障或燃油硫磷铅等有害物质超标,都会导致传感器寿命直线下降。
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